Neubau Projekt Schilthorn 20XX
3 Materialseilbahnen von Stechelberg – Schilthorn
Jahr: 2023 – 2025, Nutzlast: je 8 Tonnen
Neubau Gondelbahn Riederalp – Moosfluh
Materialseilbahn mit dieselhydraulischem Antrieb und funkgesteuertem Motorseilkran
Jahr: 2015, Nutzlast: 5 Tonnen
„Cabrio“ Bahn Stanserhorn
Materialseilbahn mit 130 kw dieselhydraulischem Antrieb und funkgesteuertem Motorseilkran
Jahr: 2011, Nutzlast: 4,5 Tonnen
Neubau Pendelseilbahn Plan Francey – Mt. Moléson
Materialseilbahn mit 400 PS dieselhydraulischem Antrieb und ferngesteuertem Motorseilkran
Jahr: 2010, Nutzlast: 8 Tonnen
Sanierung Standseilbahn Mont Pèlerin, Chardonne
Materialseilbahn mit 2 Niederhaltestützen und ferngesteuertem Motorseilkran
Jahr: 2009, Nutzlast: 5 Tonnen
Umbau Standseilbahn Lauterbrunnen
Materialseilbahn mit 250 kW elektrohydraulischem Antrieb und ferngesteuertem Motorseilkran
Jahr: 2006, Nutzlast: 7 Tonnen
Neubau Tung Chung Cable Car, Hong Kong
Stützenmontage in unwegsamem Gelände
Jahr: 2005
