Tung Chung Cable Car, Hong Kong

Montage de pylônes dans un terau difficile

Année: 2005

Assainissement du funiculaire de Lauterbrunnen

Blondin avec force motrice électrohydraulique, puissance 250 CW, chariot motorisé radioguidé

Année: 2006, Charge utile:  7 tonnes

Assainissement du funiculaire Mont Pèlerin, Chardonne

Blondin avec 2 pylônes sous une ligne haute tension, chariot motorisé radioguidé

Année: 2009, Charge utile:  5 tonnes

Nouvelle télécabine Plan Francey – Mt. Moléson

Blondin avec force motrice diesel-hydraulique, puissance 400 CV chariot motorisé radioguidé

Année: 2010, Charge utiles:  8 tonnes

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Nouvelle télécabine « CabriO » Stanserhorn

Blondin avec force motrice diesel-hydraulique, puissance 130 CV, chariot motorisé radioguidé

Année: 2011, Charge utile:  4,5 tonnes

Nouveau téléphérique combiné Riederalp – Blausee – Moosfluh

La société Aletsch Riederalp Bahhnen offrira à ses clients un nouveau téléphérique débrayable pour la saison d’hiver a venir. Ce projet majeur est réalisé en rémplacement du télécabine Moosfluh existant.

Pour la fourniture du Chantier, touts au long du nouveau trajet, ZINGRICH Cabletrans GmbH a’construire un blondin avec un chariot motorisé radioguidé avec une capacité de 5 tonnes.